RX-7/8 SA/FC/FD ロータリースペシャリスト マッドフェイス

クラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。

HPIジャストミートラインはステンメッシュ化しております。そのやめノーマルにありがちなグニャグニャ感が 解消し、シャープなフィーリングとなります。
ホース本体はステンレス・メッシュ・テフロン・ホースで、 外側には保護用のクリアホースを採用しています。
また、全てのホースに耐圧検査を行っています。

カッパーミックス複合材採用。繋がりもスムースで街乗りでも扱いやすくかつ、ドリフトやサーキットでも強力な伝達力を発揮。
メタル材に比べミッションへの攻撃性も低く、耐久性に優れディスク反りも低減。
420PS対応。

絶大な人気と支持を誇るツインプレートクラッチシリーズ。マイルドで抜群なペダルフィーリングを生かしつつ、摩擦面積の拡大により、ハイパワーの車両にも対応。
伝達力、切れ性、半クラッチフィーリングを高次元でバランスさせた559シリーズ。